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板樁的嵌固深層務必根據(jù)估算明確，并依照《基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—1999)的標準開展。挖機和挖運車不得在深基坑邊工作，假如可以工程施工，該載荷應記入設(shè)計方案，以提升樁的嵌固深層。一般鋼板樁施工時，壓密注漿配合，四周用鋼板樁支撐，基底具備很大的壓力，為了更好地更快的防水，在基底做壓密注漿，其薄厚應依據(jù)砂土狀況明確。除此之外，鋼板樁支護角上的接縫處不密切，易產(chǎn)生流砂狀況，故需壓密注漿，如注漿3~4根。假如地下水較高，則必須輕井降雨配合。

常見公路橋梁樁基施工方法

人工挖孔樁：適用于水上或滲水較小的地層，采用人工開挖成孔后再成樁

鉆孔灌注樁：適用于水下或滲水較大的地層中，采用沖擊鉆機、沖抓鉆機、旋轉(zhuǎn)鉆機、旋挖鉆機等機械設(shè)備鉆進成孔后再成樁

打入樁：常采用柴油打樁錘或振動打樁錘打入預制鋼管樁，做平臺或棧橋的支撐；打入PHC樁作為橋梁的樁基施工樁基找杭州澤祎物資有限公司

成樁檢測

成樁質(zhì)量檢測：為檢測鉆孔樁砼質(zhì)量，全部采用超聲波無破損檢測，業(yè)主和承包商分別委托有資質(zhì)的檢測單位檢測（特大橋按總量的5%鉆取巖芯破損檢測）。如檢測結(jié)果均合格，則對檢測管內(nèi)壓漿，基樁施工完成；否則，應進行處理至合格。

打入樁施工

適用范圍：一般用于水下基礎(chǔ)（房建除外）

打入樁：常為采用柴油打樁錘或振動打樁錘，打入預制的鋼管樁，做平臺或棧橋的支撐；打入PHC樁做橋梁的樁基；打入預制的鋼筋混凝土樁做房屋的基礎(chǔ)。